simbiot-harness/docs/aum/aum-pilot-2026-10-02.md

34 lines
No EOL
2.9 KiB
Markdown
Raw Permalink Blame History

This file contains ambiguous Unicode characters

This file contains Unicode characters that might be confused with other characters. If you think that this is intentional, you can safely ignore this warning. Use the Escape button to reveal them.

# Пилот AUM: симуляции + генетический отбор — 2026-10-02
Задача: t-260929161138 (фиксация Alex, m-516173142). Запуск: `cli.py aum-pilot`.
Вход: суточный burn 9router за 7 дней (usageHistory живой БД), среднесут 311.61 у.е.
Конфигурация = `{"volume_mult", "flash_share"}` — множитель расхода и доля
дешёвой модели (glm-5.3-flash). fitness = E[ΔAUM за 365 дней] (модель продуктивности
калибруется так, что бейзлайн «как сейчас» даёт −5%/день — давление к оптимизации).
## Результат прогона 2026-10-02
- baseline `{volume: 1.0, flash: 0.84}` → **−19 279.56**
- лучшая найденная `{volume: 0.153, flash: 0.511}` → **+19 695.11** (+202%)
- поколений 6, популяция 12, детерминировано (seed=7), ошибки симуляции 0
- вердикт: конфигурация лучше статус-кво — **вынести дню/Alex'у (адвокат, не авто-применение)**
## Честные оговорки
1. **Модель продуктивности — плейсхолдер.** Выручка аппроксимирована
`P·√(полезность токенов)`; коэффициент P калиброван от бейзлайна. Реальные
выручочные ставки проектов кооператива (Simbiot — 100% согласно coop_data.json,
v0.2) заменят P — тогда recommendations станут деньгами, а не знаками.
2. **Конфигурация двоична** — реальные решения finer grained, но петля
(замер → симуляция → отбор → отчёт-адвокат) уже рабочая.
3. **AUM до сих пор не замерен**: нужен `docs/aum/balances.json`
(схема `{"accounts":[{"name","amount_usd"}]}`) с ручным вводом Alex.
До этого метрика «деньги на счету» = None, burn — реальный.
## Что означают числа
Направление сигнала: уменьшение объёма burn (~×0.15) при сохранении смешанной
модели выгоднее, чем сжигать 2 500 у.е./нед при непроверенной отдаче. Это
согласуется с дайджестом расходов 25.09–02.10 (пики 27–28.09 = 61% недели при
спорной пользе). Не директива: пока productivity не калиброван выручкой,
пилот отвечает только на вопрос «где направление улучшения», не «сколько именно».